Бандажный подогреватель фильтра
Подогреватель бандажный греет самую проблемную зону - фильтр тонкой очистки топлива.
Перед покупкой необходимо замерить диаметр фильтра тонкой очистки и убедиться в том, что он металлический (на пластмассовых фильтрах использовать нельзя).
Нагреватель включается с кнопки, также может комплектоваться таймером автоматического отключения.
Поставляется с инструкцией и монтажным набором для подключения. Гарантия 1,5 года.
Технические характеристики
Наименование | ПБ-101 | ПБ-102 | ПБ-103 | ПБ-104 |
---|---|---|---|---|
Диаметр корпуса фильтра (посадочный диаметр подогревателя), мм |
68-73 | 73-86 | 78-91 | 90-105 |
Высота нагревающей поверхности, мм | 52 | 67 | 52 | 82 |
Напряжение питания постоянного тока, В | 12 | 12 | 12 | 12 |
Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее | 70 | 90 | 100 | 120 |
Максимальная температура нагревающей поверхности, °С, не более |
130 | |||
Диапазон рабочих температур при эксплуатации, климатическое исполнение |
от -40 до +45 °С, ХЛ2 | |||
Масса, кг, не более | 0,18 | 0,25 | 0,27 | 0,35 |
Управление подогревом | Ручное, автоматическое с подключением к СПА | |||
Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |
Подогреватель топливной магистрали
Подогреватель проточный греет топливо в топливной магистрали. Включается после запуска авто, работает от генератора. Устанавливается в разрез топливной магистрали перед фильтром тонкой очистки. Включается с кнопки либо является полностью автоматическим (включается, когда температура топлива ниже +5С).
Поставляется с инструкцией и монтажным набором для подключения.
Гарантия 1,5 года.
Технические характеристики
Наименование | ПП-301 |
---|---|
Напряжение питания постоянного тока, В | 12 |
Номинальная электрическая мощность, Вт, не менее, при температуре дизтоплива -20 °С +5 °С |
220 180 |
Максимальный ток включения, А, не более | 20 |
Максимальный расход дизельного топлива через подогреватель, л/ч | 150 |
Пороговая температура топлива при включении/выключении подогрева, °С | Плюс 5±2 |
Рабочая температура, климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | от -40 до +45 °С, ХЛ2 |
Диаметр штуцеров для забора и отвода дизтоплива, внутренний/наружный, мм | 6,5/9 х 1,25 |
Масса в снаряженном состоянии, кг, не более - без заполнения топливом - с заполнением топливом |
0,42 0,47 |
Управление подогревом | Автоматическое автономное |
Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |
Подогреватель топливного бака (насадка топливозаборника)
Насадка устанавливается в бак на штатный топливозаборник и подогревает топливо в месте забора, локально.
Насадка идёт с сеткой для грубой очистки топлива и имеет посадочный диаметр от 10 до 14 мм.
Крепится на сам топливозаборник либо рядом с местом забора топлива. Работает в предпусковом и постоянном (маршевом) режимах. Поставляется с инструкцией и монтажным набором для подключения.
Гарантия 1,5 года.
Технические характеристики
Наименование | НТП-101 |
---|---|
Напряжение питания постоянного тока, В | 12 |
Максимальный пусковой ток при включении, А, не более | 10 |
Номинальная электрическая мощность, Вт | 70 |
Максимальный расход дизельного топлива, л/ч | 420 |
Диапазон рабочих температур по топливу, исполнение | от -40 до +45 °С, ХЛ2 |
Минимальный диаметр отверстия в топливном баке для установки топливо заборника с насадкой, мм | 39 |
Диаметр топливозаборной трубки, мм | 10 или 12 |
Вес в снаряженном состоянии, кг, не более | 0,13 |
Материал корпуса | Алюминиевый сплав |
Управление подогревом | Ручное |
Режим работы | Кратковременный 5-10 мин от аккумулятора, длительный от генератора |